軌道交通工程各參建單位：

　　按照住房和城鄉建設部、市委市政府關(guān)于安全生產(chǎn)治理行動(dòng)的統一部署，為進(jìn)一步提高我市軌道交通工程建設從業(yè)人員安全質(zhì)量管理意識，強化崗位技能培訓，提升施工現場(chǎng)安全質(zhì)量隱患排查治理水平，3月15日至4月15日市住房和城鄉建設委會(huì )同市重大項目辦、市應急局及市軌道公司開(kāi)展了2022年北京市軌道交通建設工程安全質(zhì)量月暨第十一屆崗位技能競賽活動(dòng)，現將競賽結果通報如下：

　　一、基本情況

　　本次崗位技能競賽分為兩部分，一是理論知識挑戰賽。采用線(xiàn)上APP答題方式，試題涵蓋軌道交通工程安全管理和質(zhì)量管理兩部分內容，取自于軌道交通工程建設常用規范和標準，試題形式為單選、多選和判斷題。按施工單位質(zhì)量組和安全組、監理單位質(zhì)量組和安全組共4個(gè)組別，連續5天開(kāi)展競賽，每天答題滿(mǎn)分100分，考試時(shí)間30分鐘。二是現場(chǎng)隱患排查比賽。采用實(shí)地搭設的軌道交通工程暗挖隧道施工模擬場(chǎng)景的方式，場(chǎng)景內設置有鋼筋、混凝土、防水、腳手架、電動(dòng)三輪車(chē)、豎井等方面的40余處安全質(zhì)量隱患。施工單位、監理單位按2個(gè)組分別開(kāi)展競賽，以找出最多隱患且描述準確為優(yōu)勝，滿(mǎn)分100分，考試時(shí)間25分鐘。

　　二、活動(dòng)特點(diǎn)

　?。ㄒ唬娀痪€(xiàn)人員安全教育培訓。崗位技能競賽活動(dòng)以問(wèn)題為導向，針對一線(xiàn)施工人員安全教育培訓有缺失的現象，結合工程建設中高處墜落、機械傷害等常見(jiàn)事故隱患，設置競賽內容，強化了一線(xiàn)施工人員安全教育培訓和安全防護工作，推動(dòng)了思想從“要我安全”向“我要安全”轉變，使一線(xiàn)施工人員逐漸構筑“本質(zhì)安全”思維，筑牢施工現場(chǎng)安全防線(xiàn)。

　?。ǘ┨嵘踩|(zhì)量管理人員崗位技能水平。崗位技能競賽為全市軌道交通建設工程所有施工、監理單位搭建了一個(gè)同場(chǎng)比拼、公平競技的平臺，通過(guò)現場(chǎng)切磋技藝，交流經(jīng)驗，比拼施工安全質(zhì)量管理人員的專(zhuān)業(yè)素養，考察發(fā)現安全質(zhì)量隱患和消除隱患的能力，達到以賽促學(xué)、以賽促練、以賽促改的目的，進(jìn)一步提升了各參建單位安全質(zhì)量管理人員崗位技能水平，確保全市軌道交通工程建設安全質(zhì)量持續平穩可控。

　?。ㄈ┰谑╉椖咳藛T廣泛參與。本屆崗位技能競賽有37家施工總承包單位（101個(gè)施工項目）及19家監理公司（44個(gè)監理總監辦）的共345名一線(xiàn)安全質(zhì)量管理人員報名參加，參與人數是歷屆競賽之最，實(shí)現了全市所有軌道交通工程施工和監理項目全部參與。各參建單位人員積極主動(dòng)，奮勇?tīng)幭?，展現了良好的比賽風(fēng)貌。

　　三、表現優(yōu)異單位情況

　?。ㄒ唬┌踩|(zhì)量綜合獎

　　1.安全質(zhì)量綜合獎（施工單位）

　　一等獎：北京城建軌道交通建設工程有限公司

　　二等獎：北京住總集團有限責任公司

　　               北京市政建設集團有限責任公司

　　三等獎：北京城建道橋建設集團有限公司

　　               中鐵二十二局集團有限公司

　　               中鐵十一局集團有限公司

　　2.安全質(zhì)量綜合獎（監理單位）

　　一等獎：北京致遠工程建設監理有限責任公司

　　二等獎：四川鐵科建設監理有限公司

　　               北京地鐵工程管理有限公司

　　三等獎：北京市高速公路監理有限公司

　　               中咨工程管理咨詢(xún)有限公司

　　               北京中鐵誠業(yè)工程建設監理有限公司

　?。ǘ┌踩|(zhì)量隱患排查競賽獎

　　1.安全質(zhì)量隱患排查競賽獎（施工單位）

　　一等獎：北京城建軌道交通建設工程有限公司（12號線(xiàn)07標）

　　二等獎：北京市政建設集團有限責任公司（12號線(xiàn)10標）

　　               北京城建道橋建設集團有限公司（昌平線(xiàn)南延01標)

　　三等獎：中鐵二十二局集團有限公司（13號線(xiàn)06標）

　　               北京住總集團有限責任公司（22號線(xiàn)01標）

　　               中國二十三局集團有限公司（19號線(xiàn)07標）

　　               中鐵上海局集團有限公司（12號線(xiàn)06標）

　　2.安全質(zhì)量隱患排查競賽獎（監理單位）

　　一等獎：北京致遠工程建設監理有限責任公司（13號線(xiàn)03總監辦）

　　二等獎：北京市高速公路監理有限公司（12號線(xiàn)02總監辦）

　　               四川鐵科建設監理有限公司（19號線(xiàn)04總監辦）

　　三等獎：北京地鐵工程管理有限公司（17號線(xiàn)02總監辦）

　　               中咨工程管理咨詢(xún)有限公司（昌平線(xiàn)南延04總監辦）

　　               中鐵華鐵工程設計集團有限公司（22號線(xiàn)04總監辦）

　?。ㄈ├碚撝R競賽獎

　　1.理論知識競賽安全單項獎（施工單位）

　　一等獎：廣東華隧建設集團股份有限公司

　　二等獎：中鐵二十一局集團有限公司

　　               中國十八局集團有限公司

　　三等獎：北京城建軌道交通建設工程有限公司

　　               中國建筑第七工程局有限公司

　　               中鐵二十二局集團有限公司

　　2.理論知識競賽質(zhì)量單項獎（施工單位）

　　一等獎：北京住總集團有限責任公司

　　二等獎：廣東華隧建設集團股份有限公司

　　               中鐵二十局集團有限公司

　　三等獎：中鐵九局集團有限公司

　　               中鐵十八局集團有限公司

　　               中鐵一局集團有限公司

　　3.理論知識競賽安全單項獎（監理單位）

　　一等獎：北京中鐵誠業(yè)工程建設監理有限公司

　　二等獎：北京光華建設監理有限公司

　　               四川鐵科建設監理有限公司

　　三等獎：北京正遠監理咨詢(xún)有限公司

　　               北京雙圓工程咨詢(xún)監理有限公司

　　               中咨工程管理咨詢(xún)有限公司

　　4.理論知識競賽質(zhì)量單項獎（監理單位）

　　一等獎：北京地鐵工程管理有限公司

　　二等獎：北京正遠監理咨詢(xún)有限公司

　　               北京中鐵誠業(yè)工程建設監理有限公司

　　三等獎：中咨工程管理咨詢(xún)有限公司

　　               北京北咨工程管理有限公司

　　               北京光華建設監理有限公司

　?。ㄋ模﹥?yōu)秀組織獎

　　北京城建軌道交通建設工程有限公司城市綠心軌道交通預留工程01標

　?。ㄎ澹﹥?yōu)秀宣傳獎

　　中鐵十八局集團有限公司17號線(xiàn)13標

　　希望接受表?yè)P的單位再接再厲，以更加飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)和昂揚的斗志，爭取更大成績(jì)。各參建單位和全體參建人員要以?xún)?yōu)勝單位為榜樣，夯實(shí)安全質(zhì)量基礎管理，不斷提高專(zhuān)業(yè)素質(zhì)水平，進(jìn)一步強化安全質(zhì)量隱患排查治理能力提升，人人爭當技術(shù)崗位能手，為推進(jìn)我市軌道交通工程建設高質(zhì)量發(fā)展做出更大的貢獻。

　　四、存在問(wèn)題及表現落后單位情況

　?。ㄒ唬├碚撝R挑戰賽

　　一是高分率較低。一線(xiàn)管理人員理論知識掌握深度不足、廣度不夠，特別是核心知識內容掌握不牢固。涉及混凝土厚度、鋼筋網(wǎng)片搭接、有限空間作業(yè)等施工安全質(zhì)量關(guān)鍵內容是參賽選手的高頻失分點(diǎn)；二是監理單位成績(jì)低于施工單位。監理單位平均得分、及格率、高分率、單日最高分等四個(gè)指標呈均低于施工單位現象，且單日最低分出現在監理單位；三是中鐵二局集團、中鐵十九局集團、北京城鄉建設集團、中鐵十六局集團、北京京精大房監理公司、北京華城監理公司等單位重視程度較低。如：在為期五天的質(zhì)量類(lèi)考試中，中鐵二局集團參賽人員不僅無(wú)故缺考一次，其余四次在規定的30分鐘30道題的考試中，態(tài)度極為不端正，其中一次用時(shí)僅35秒潦草答題，最長(cháng)一次答題用時(shí)也僅為7分39秒，平均用時(shí)4分15秒，最低一次得分27分，最高一次分也僅為52分，平均成績(jì)31.6分。

　?。ǘ┈F場(chǎng)隱患排查比賽

　　一是隱患排查能力不足。部分選手由于自身業(yè)務(wù)能力儲備不足，知識體系不全面，對現場(chǎng)預先設置的常見(jiàn)安全質(zhì)量隱患存在找不全、查不準、描述不清等問(wèn)題?，F場(chǎng)的模架搭設、鎖腳錨桿打設、防水材料鋪貼等涉及軌道交通施工安全質(zhì)量關(guān)鍵要點(diǎn)隱患是大部分參賽人員高頻失分點(diǎn)；二是中鐵工、中鐵建等大型央企的高分、平均分成績(jì)指標均低于市屬企業(yè)；在京軌道交通建設項目較多的部分企業(yè)，如中鐵二局集團、中鐵十六局集團、中鐵十四局集團、北京京精大房監理公司等單位成績(jì)較差；三是個(gè)別企業(yè)成績(jì)下限極低。如：北京城鄉建設集團僅得14分（施工組倒數第一），中鐵隧道局集團15分；北京京精大房監理公司僅得11分（監理組倒數第一），北京磐石監理公司23分。

　　五、下一步工作

　?。ㄒ唬簩?shí)企業(yè)主體責任。一是建設單位要嚴格落實(shí)安全質(zhì)量首要責任，持續加大項目管理資源力量投入，實(shí)行科學(xué)的組織和管理，統籌強化安全質(zhì)量教育培訓，努力推動(dòng)化解安全質(zhì)量操作要求與人員技能水平之間、技術(shù)人力資源與現實(shí)需求之間以及企業(yè)執行貫徹能力與安全質(zhì)量管理需求之間的矛盾。二是施工單位要嚴格落實(shí)安全質(zhì)量主體責任，充分發(fā)揮企業(yè)集團和北京指揮部作用，對一線(xiàn)人員崗位職能、技能需求開(kāi)展深入調研分析，完善施工現場(chǎng)全員參與、全崗位覆蓋、全過(guò)程銜接的閉環(huán)管理機制，進(jìn)一步推進(jìn)施工現場(chǎng)標準化建設和精細化管控。三是監理單位要嚴格落實(shí)安全質(zhì)量監理責任，認真分析監理人員成績(jì)差于施工人員的原因，有計劃、有針對性地進(jìn)行人才培養和資源配置，推動(dòng)一線(xiàn)監理人員技能提升，以便更好地把控施工現場(chǎng)安全和工程質(zhì)量。

　?。ǘ┨剿餍录夹g(shù)融合路徑。一是參建各單位要充分發(fā)揮企業(yè)科技創(chuàng )新資源優(yōu)勢，加快推廣涉及施工安全的智能建造技術(shù)產(chǎn)品，深度應用大數據、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新信息技術(shù)提升施工治理效能，降低施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)風(fēng)險。二是鼓勵利用先進(jìn)信息技術(shù)推動(dòng)智慧工地建設，重點(diǎn)圍繞“智慧管理、智慧創(chuàng )安、智慧提質(zhì)、智慧創(chuàng )衛、智慧建造”等六大領(lǐng)域，不斷提高施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)智能化管理水平，不斷提高應用集成能力與大數據分析處理能力，通過(guò)技術(shù)手段補充人力不足，滿(mǎn)足全過(guò)程安全質(zhì)量管控的要求。三是鼓勵建立風(fēng)險案例庫、制定技術(shù)指導書(shū)，將專(zhuān)家經(jīng)驗、工程實(shí)踐經(jīng)驗總結提煉成可復用的智力資源，面向參建各方推廣。

　?。ㄈ娀O督管理力度。一是市住房城鄉建設委將進(jìn)一步加強日常監督檢查、雙隨機抽查、專(zhuān)項檢查，強化安全質(zhì)量監督管控力度，對主體責任落實(shí)不到位、風(fēng)險管控不扎實(shí)、隱患整改不徹底的責任單位和人員，依法依規嚴肅處理，堅決防范和遏制事故發(fā)生。二是根據日常監督檢查、第三方監控評估單位檢查情況，結合崗位技能競賽成績(jì)對相關(guān)項目開(kāi)展差別化監管。三是對于施工現場(chǎng)安全質(zhì)量隱患較多、技能競賽過(guò)程消極應對且成績(jì)排名靠后的單位將約談并函告其企業(yè)集團，督導落實(shí)主體責任，強化教育培訓及技能人員隊伍建設，確保施工現場(chǎng)安全質(zhì)量管理持續穩定受控。

　　特此通報。

　　北京市住房和城鄉建設委員會(huì ) 

　　                         2022年5月20日           

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文章名稱(chēng)：北京住建委關(guān)于北京市軌道交通建設工程第十一屆崗位技能競賽結果的通報

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